Si tu cherches les caractéristiques de la Renault Mégane 4 TCe 130, tu es au bon endroit. Ici, tu vas trouver une fiche claire, utile et surtout interprétée comme il faut, pour comprendre ce que valent vraiment ses performances, sa consommation, son gabarit et son coût d’usage dans la vie réelle.
L’essentiel a retenir : la Renault Mégane 4 TCe 130 est une compacte essence turbo de 130 ch, pensée pour un usage polyvalent.
- Moteur 1.2 turbo 4 cylindres de 1198 cc.
- 130 ch à 5500 tr/min et 205 Nm dès 2000 tr/min.
- 0 à 100 km/h en 10,6 s et vitesse maxi de 197 km/h.
- Consommation mixte annoncée : 5,3 l/100 km.
- Volume de coffre : 434 litres, jusqu’à 1247 litres banquette rabattue.
- Entretien prévu tous les 2 ans ou 30 000 km.
- Production en Espagne, à Palencia, depuis janvier 2016.
Fiche technique Renault Mégane 4 TCe 130
Dans la pratique, la Mégane 4 TCe 130 repose sur un moteur essence turbo de 1,2 litre, une architecture assez répandue sur les compactes modernes. Ce qu’il faut retenir, c’est que ce bloc cherche le bon équilibre entre agrément, sobriété et coût d’usage, sans viser la sportivité pure.
Énergie : essence
Cylindrée : 1198 cc
Architecture : 4-cylindres en ligne, 16 soupapes
Position : transversal avant
Distribution : chaîne
Suralimentation : turbo
Alésage x course : 72,2 mm x 73,1 mm
Taux de compression : 11:1
Puissance : 130 ch à 5500 tr/min
Couple : 205 Nm dès 2000 tr/min
Régime maxi : nc
Concrètement, le couple disponible tôt change beaucoup la sensation au volant. Si tu roules souvent en ville, sur route ou sur voie rapide, tu profites d’une voiture plus souple à bas régime qu’un moteur atmosphérique classique de puissance équivalente. C’est aussi ce qui rend cette version plus agréable au quotidien qu’on pourrait le croire en lisant seulement la cylindrée.
Transmission de la Mégane 4 TCe 130
Transmission
Transmission : aux roues avant
Boîte : manuelle à 6 rapports
En pratique, cette configuration est cohérente avec l’usage visé : conduite simple, consommation contenue et entretien généralement plus raisonnable qu’avec une transmission plus complexe. Si tu aimes conduire de façon fluide, la boîte manuelle à 6 rapports permet de bien exploiter le couple du turbo, surtout entre 2000 et 4000 tr/min.
Ce que cela change pour toi, c’est surtout la polyvalence. Tu peux rouler tranquillement en ville, mais aussi tenir un rythme stable sur autoroute sans avoir l’impression de tirer sur la mécanique en permanence.
Performances Mégane 4 TCe 130
Performances Mégane 4 TCe 130
0 à 100 km/h : 10,6 secondes
Vitesse maxi : 197 km/h
1000 m D.A : 31,6 secondes
Sur le terrain, ces chiffres placent la Mégane 4 TCe 130 dans une zone très équilibrée : suffisamment vive pour les dépassements, mais pas pensée pour la conduite sportive. Si tu te demandes si elle manque de souffle, la réponse est généralement non pour un usage courant. En revanche, si tu cherches des reprises très franches à pleine charge, notamment avec plusieurs passagers et des bagages, tu sentiras logiquement les limites d’un moteur de 130 ch.
Le point fort ici, c’est le couple disponible tôt. C’est ce qui donne une sensation de disponibilité correcte au quotidien, même si le 0 à 100 km/h reste dans la moyenne de la catégorie.
Consommation Renault Mégane 4 TCe 130
Consommation Renault Mégane 4 TCe 130
Consommation urbaine : 6,8 l/100 km
Consommation extra-urbaine : 4,5 l/100 km
Consommation mixte : 5,3 l/100 km
Autonomie théorique : 885 km
Émissions de CO2 : 119 g/km
Capacité réservoir : 47 litres
Concrètement, cette consommation est intéressante pour une compacte essence turbo, à condition de rouler de manière souple. Dans les faits, la valeur mixte de 5,3 l/100 km est atteignable surtout sur parcours mixtes et avec une conduite coulée. Si tu fais beaucoup de ville, la consommation grimpe vite, comme sur la plupart des moteurs essence turbo.
L’autonomie théorique de 885 km est un repère utile, mais il faut la lire avec prudence. Elle dépend fortement du trafic, du style de conduite, de la charge embarquée et de l’usage de la climatisation. Si tu fais souvent de longs trajets, c’est un vrai point positif. Si tu roules surtout en agglomération, prévois une autonomie plus réaliste.
Ce qu’il faut éviter, c’est de croire que la consommation annoncée sera identique dans toutes les situations. Sur ce type de motorisation, les écarts peuvent être sensibles entre une conduite apaisée et une conduite plus nerveuse.
Dimensions Renault Mégane 4
Dimensions Renault Mégane 4
Longueur : 4,36 m
Largeur : 1,81 m
Hauteur : 1,45 m
Empattement : 2,67 m
Volume de coffre : de 434 à 1247 litres
Poids à vide : 1205 kg
Dans la pratique, la Mégane 4 reste une vraie compacte, facile à vivre au quotidien. Sa longueur de 4,36 m la rend encore maniable en ville, tout en offrant une habitabilité correcte pour une famille ou un usage mixte travail/loisirs.
Le coffre de 434 litres est un bon atout si tu transportes régulièrement des valises, des courses ou une poussette. Et avec les sièges rabattus, le volume grimpe jusqu’à 1247 litres, ce qui la rend bien plus polyvalente qu’une citadine classique.
Le poids à vide de 1205 kg est également intéressant : il aide à conserver un comportement relativement sain et une consommation maîtrisée. Dans les faits, c’est un bon compromis entre confort, stabilité et efficacité.
Châssis
Châssis
Carrosserie : berline 5 portes
Diamètre de braquage : 11,2 m
Pneus avant : 205/55 R16 ou 205/50 R17
Pneus arrière : 205/55 R16 ou 205/50 R17
Freins avant : disques ventilés (280 mm)
Freins arrière : disques pleins (260 mm)
Ce que cela implique pour toi, c’est une voiture pensée pour être rassurante et simple à conduire. Le diamètre de braquage de 11,2 m reste correct pour une compacte, même si ce n’est pas le plus court du segment. En ville, tu peux manœuvrer sans difficulté particulière, mais il faut garder à l’esprit qu’elle n’est pas aussi compacte qu’une petite citadine.
Les freins à disque aux quatre roues sont un bon point. Dans l’usage réel, cela contribue à une sensation de freinage plus homogène et plus sérieuse, notamment sur route ou en usage chargé.
Entretien Renault Mégane 4
Entretien Renault Mégane 4
Garantie : nc
Périodicité d’entretien : tous les 2 ans ou 30 000 km
Sur ce point, il est recommandé de ne pas attendre la dernière limite, surtout si tu fais beaucoup de petits trajets, de démarrages à froid ou de circulation urbaine. Dans la majorité des cas, un usage sévère use plus vite l’huile, les consommables et certains organes périphériques qu’un usage routier régulier.
Concrètement, respecter l’entretien est essentiel pour préserver la fiabilité du moteur turbo et garder une consommation stable. Si tu veux limiter les mauvaises surprises, surveille aussi les niveaux, l’état des pneus et les échéances de révision plutôt que d’attendre un voyant ou une panne.
Budget Renault Mégane 4 dCi 90
Budget Renault Mégane 4 dCi 90
Prix : à partir de 23 200 euros (Zen)
Bonus/malus 2015 : neutre
Puissance fiscale : nc
Le budget d’achat donne une idée utile, mais dans la pratique il faut regarder le coût global : assurance, carburant, entretien, pneumatiques et éventuelles réparations hors garantie. Si tu compares plusieurs compactes, la Mégane 4 TCe 130 peut être pertinente si tu veux une essence polyvalente sans viser une mécanique plus coûteuse à l’usage.
Attention toutefois à ne pas confondre prix affiché et budget réel. Une voiture bien placée à l’achat peut devenir moins intéressante si l’entretien n’a pas été suivi correctement ou si les consommables sont à remplacer rapidement.
Fabrication Renault Mégane 4
Fabrication Renault Mégane 4
Date de sortie : janvier 2016
Pays de production : Espagne (Palencia)
La Mégane 4 a été lancée en janvier 2016 et produite en Espagne, à Palencia. C’est une information utile si tu t’intéresses à l’historique du modèle, à sa diffusion sur le marché de l’occasion ou à l’identification d’une génération précise.
Ce qu’il faut retenir si tu hésites encore
Si tu cherches une compacte essence équilibrée, la Mégane 4 TCe 130 coche beaucoup de cases. Elle est assez sobre, suffisamment performante pour la vie de tous les jours et plutôt pratique grâce à son coffre et à son gabarit maîtrisé.
En revanche, si ton usage est très urbain avec embouteillages quotidiens, il faut t’attendre à une consommation réelle un peu plus élevée que la valeur mixte annoncée. Et si tu veux une voiture plus nerveuse, il faudra viser une motorisation plus puissante.
En bref, c’est une version qui parle surtout à ceux qui veulent une compacte essence rationnelle, agréable et simple à vivre.
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Essais
FAQ
Quelle est la puissance de la Renault Mégane 4 TCe 130 ?
Elle développe 130 ch à 5500 tr/min. Cette puissance est suffisante pour un usage quotidien polyvalent. Le moteur mise surtout sur l’équilibre entre souplesse et sobriété.
Quelle est la consommation de la Renault Mégane 4 TCe 130 ?
La consommation mixte annoncée est de 5,3 l/100 km. En ville, elle monte à 6,8 l/100 km et descend à 4,5 l/100 km sur route. En pratique, la conduite et le trafic influencent beaucoup le résultat réel.
Quelle est la vitesse maximale de la Renault Mégane 4 TCe 130 ?
Sa vitesse maximale est de 197 km/h. C’est une valeur cohérente pour une compacte essence de 130 ch. Elle suffit largement pour les trajets autoroutiers.
Quel est le volume de coffre de la Renault Mégane 4 ?
Le coffre offre 434 litres, puis jusqu’à 1247 litres une fois les sièges rabattus. C’est un bon volume pour une compacte. Dans la vie réelle, cela facilite les départs en week-end et les usages familiaux.
Quelle est la périodicité d’entretien de la Renault Mégane 4 ?
L’entretien est prévu tous les 2 ans ou 30 000 km. Il vaut mieux respecter cet intervalle pour préserver le moteur et limiter l’usure. Si tu fais surtout de la ville, un suivi plus attentif est recommandé.
La Renault Mégane 4 TCe 130 est-elle adaptée à la ville ?
Oui, elle peut très bien rouler en ville. Son gabarit reste raisonnable pour une compacte et son moteur turbo apporte de la souplesse. En revanche, la consommation peut augmenter si tu fais beaucoup de trajets courts.
La Renault Mégane 4 TCe 130 est-elle économique à l’usage ?
Oui, elle peut être raisonnable à l’usage si tu conduis souplement. Sa consommation mixte annoncée est contenue pour une essence turbo. Le coût réel dépend surtout de ton kilométrage annuel et de ton type de trajet.
Quelle est la capacité du réservoir de la Renault Mégane 4 TCe 130 ?
Le réservoir contient 47 litres. Cela permet une autonomie théorique de 885 km selon la consommation mixte annoncée. En pratique, l’autonomie réelle varie selon la conduite et le parcours.