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Automobile

Peugeot 208 électrique > Fiche technique & Autonomie e-208

Désignation Peugeot e-208
Énergie électrique
Nombre de moteurs 1, à l’avant
Puissance 136 ch (100 kW)
Couple maxi 260 Nm
Transmission réducteur, traction avant
Type de batterie lithium-ion
Capacité de la batterie 50 kWh
Vitesse maxi 150 km/h
1000 m D.A 30,6 s
0 à 50 km/h 2,8 s
0 à 100 km/h 8,1 s
Autonomie (WLTP) 340 km
Puissance max recharge 100 kW
Puissance max
chargeur embarqué
11 kW
Charge sur prise domestique
(3,2 kW)
16h
Charge sur borne en monophasé
(7,4 kW)
8h
Charge sur borne en triphasé
(11 kW)
5h15
Charge sur borne rapide
(100 kW)
80% de charge en 30 mn
Longueur 4,06 m
Largeur 1,75 m
Largeur avec rétroviseurs 1,96 m
Hauteur 1,43 m
Empattement 2,54 m
Voies avant 1 500 mm
Voies arrière 1 500 mm
Coffre 311 à 1 106 l
Poids à vide 1 455 kg
Carrosserie berline 5 portes, 5 places
Train avant pseudo McPherson
Train arrière à barre panhard
Pneus de série 205/45 R17
Roue de secours indisponible
Freins avant disques ventilés
Freins arrière disques
Prix (estimation) 32 100 € (Active)
Bonus écologique 6 000 €
Garantie batterie 8 ans/160 000 km
pour 70% de la charge
Périodicité d’entretien 25 000 km
Début commercialisation janvier 2020
Pays de production Slovaquie (Trnava)
  • MOTS CLÉS
  • Peugeot
  • Peugeot 208
  • Voiture électrique

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