Sommaire
Énergie : Essence Cylindrée : 3996 cc Architecture : V8, 32 soupapes Position : longitudinale centrale avant Distribution : chaîne Suralimentation : 2 turbos Alésage x Course : 86 mm x 86 mm Taux de compression : 10,1:1 Puissance : 550 ch de 5750 à 6000 tr/min Couple : 770 Nm de 1960 à 4500 tr/min
Régime maxi : 6800 tr/min
Transmission
Transmission : aux quatre roues
Boîte : automatique double embrayage à 8 rapports (PDK)
Performances Panamera Turbo
0 à 100 km/h : 3,8 secondes (3,6 secondes avec le Pack Sport Chrono) 0 à 160 km/h : 8,4 secondes (8,1 secondes avec le Pack Sport Chrono) 0 à 200 km/h : 13 secondes (12,7 secondes avec le Pack Sport Chrono) Vitesse maxi : 306 km/h
1000 m D.A : nc
Consommation Panamera Turbo
Consommation urbaine : 12,9 l/100 km Consommation extra-urbaine : 7,3 l/100 km Consommation mixte : 9,4 l/100 km Autonomie théorique : 957 km Émissions de CO2 : 214 g/km
Capacité réservoir : 90 litres
Dimensions Porsche Panamera Turbo
Longueur : 5,05 m Largeur : 1,94 m Hauteur : 1,43 m Empattement : 2,95 m Volume de coffre : de 495 litres à 1304 litres avec sièges rabattus
Poids à vide : 1995 kg
Châssis
Carrosserie : berline 4 portes, 4 places Diamètre de braquage : 11,9 m (11,4 m avec roues AR directrices) Jantes : 20 pouces Pneus avant : 275/40 ZR20 Pneus arrière : 315/35 ZR20 Freins avant : disques ventilés (410 mm), étriers 6 pistons
Freins arrière : disques ventilés (380 mm), étriers 4 pistons
Entretien Panamera Turbo
Garantie : 2 ans
Périodicité d’entretien : nc
Budget Panamera Turbo
Prix : 156 287 euros Malus écologique 2016 : 8000 euros
Puissance fiscale : nc
Fabrication Porsche Panamera
Date de sortie : septembre 2016
Pays de production : Allemagne (Leipzig)
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- Porsche
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- Voitures GT