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Automobile

Peugeot 3008 GT EAT8 BlueHDi 180 > Fiche technique & Performances

Désignation 3008 GT 2,0L BlueHDi 180
Énergie Diesel
Cylindrée 1 997 cc
Architecture 4-cylindres en ligne, 16V
injection directe
Position transversal avant
Distribution courroie
Suralimentation turbo
Alésage x Course 85 x 88 mm
Taux de compression 16:1
Puissance 180 ch
à 3 750 tr/min
Couple 400 Nm
à 2 000 tr/min
Régime maxi 5 000 tr/min
Transmission roues avant
Boîte auto 8 rapports
0 à 100 km/h 9 s
Vitesse maxi 208 km/h
Consommation urbaine 5,3 l/100 km
Consommation extra-urbaine 4,5 l/100 km
Consommation mixte 4,8 l/100 km
Autonomie théorique 1 104 km
Capacité du réservoir 53 litres
Émissions de CO2 124 g/km
Longueur 4,45 m
Largeur 1,84 m
Hauteur 1,62 m
Empattement 2,68 m
Voies avant 1 579 mm
Voies arrière 1 587 mm
Coffre 520 à 1 482 l
Poids à vide 1 480 kg
Carrosserie SUV 5 portes
5 places
Train avant pseudo Mac Pherson
Train arrière essieu à traverse déformable
Direction assistée électrique
Diamètre de braquage 10,7 m
Pneus de série 235/50 R19
Roue de secours option
Freins avant disques ventilés
305 mm
Freins arrière disques pleins
290 mm
Prix à partir de 42 900 €
Puissance fiscale 9 CV
Malus écologique 90 €
Garantie 2 ans, kilométrage illimité
Périodicité d’entretien 1 an ou 25 000 km
Début commercialisation février 2018
Pays de production France (Sochaux)
  • MOTS CLÉS
  • Peugeot
  • Peugeot 3008
  • SUV compact

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