Nom commercial | Clio TCe 130 EDC |
Code moteur | H5Ht |
Énergie | essence |
Carburant | SP95 SP95-E10
SP98 |
Cylindrée | 1 333 cc |
Architecture | 4-cylindres en ligne |
Soupapes | 16 |
Type d’injection | directe |
Position du moteur | transversal avant |
Distribution | chaîne |
Filtre à particules | oui |
Suralimentation | turbo |
Alésage x Course | 72,2 x 81,4 mm |
Taux de compression | 10,6:1 |
Puissance | 130 ch (96 kW) |
Couple | 240 Nm à 1 600 tr/min |
Régime maxi | nc |
Transmission | aux roues avant |
Boîte | auto EDC, double embrayage, 7 rapports |
Norme de dépollution | EU6 |
Vitesse maxi | 210 km/h |
0 à 100 km/h | nc |
Consommation urbaine | 6,7 l/100 km |
Consommation extra-urbaine | 4,3 l/100 km |
Consommation mixte | 5,2 l/100 km |
Autonomie théorique | 807 km |
Capacité du réservoir | 42 litres |
Émissions de CO2 | 119 g/km |
Stop & Start | oui |
Longueur | 4,05 m |
Largeur | 1,80 m |
Largeur avec rétroviseurs | 1,99 m |
Hauteur | 1,44 m |
Hauteur coffre ouvert | 1,98 m |
Empattement | 2,58 m |
Coffre | 391 litres |
Poids à vide | 1 248 kg |
Charge utile | 425 kg |
Rapport poids/puissance | 9,6 kg/ch |
Carrosserie | berline 5 portes, 5 places |
Direction | à assistance électrique |
Diamètre de braquage | 10,42 m |
Pneus de série | 16 pouces |
Roue de secours | en option |
Freins avant | disques ventilés |
Freins arrière | disques pleins |
Prix (à partir de) | 22 800 € (Intens) |
Malus écologique | 45 € en 2019 |
Puissance fiscale | 7 CV |
Garantie | 2 ans/km illimité |
Début commercialisation | avril 2019 |
Pays de production | Turquie (Bursa) |
* avec jantes de 16 pouces en série |
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