| Désignation | DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 |
| Énergie | essence |
| Cylindrée | 1 199 cc |
| Architecture | 3-cylindres en ligne |
| Soupapes | 12 |
| Type d’injection | directe |
| Position du moteur | transversal avant |
| Distribution | courroie |
| Suralimentation | turbo |
| Alésage x Course | 75 x 90,5 mm |
| Taux de compression | 10,5:1 |
| Puissance | 155 ch (115 kW) à 5 500 tr/min |
| Couple | 240 Nm à 1 750 tr/min |
| Régime maxi | 6 500 tr/min |
| Transmission | aux roues avant |
| Boîte | automatique à 8 rapports EAT8 |
| Norme de dépollution | Euro 6.3 |
| Vitesse maxi | 208 km/h |
| 1000 m D.A | 29,1 s |
| 0 à 100 km/h | 8,2 s |
| Consommation urbaine | 6,5 l/100 km |
| Consommation extra-urbaine | 4,7 l/100 km |
| Consommation mixte | 5,4 l/100 km |
| Autonomie théorique | 815 km |
| Capacité du réservoir | 44 litres |
| Émissions de CO2 | 123 g/km |
| Stop & Start | oui |
| Longueur | 4,12 m |
| Largeur | 1,79 m |
| Largeur avec rétroviseurs | 1,99 m |
| Hauteur | 1,53 m |
| Empattement | 2,56 m |
| Voies avant | 1 548 mm |
| Voies arrière | 1 557 mm |
| Coffre | de 350 à 1 050 l |
| Poids à vide | 1 205 kg |
| Charge utile | 500 kg |
| Rapport poids/puissance | 7,8 kg/ch |
| Carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Train avant | essieu Mac Pherson bras inférieurs triangulés |
| Train arrière | essieu à bras tirés traverse déformable |
| Direction | à assistance électrique |
| Diamètre de braquage | 10,6 m |
| Pneus de série | 215/60 R17 H |
| Roue de secours | oui, galette (série) |
| Freins avant | disques ventilés de 302 mm |
| Freins arrière | disques pleins de 249 mm |
| Prix (à partir de) | 31 600 € |
| Puissance fiscale | 8 CV |
| Malus écologique | 65 € en 2019 |
| Garantie | 2 ans, kilométrage illimité |
| Périodicité d’entretien | 1 an ou 20 000 km |
| Début commercialisation | avril 2019 |
| Pays de production | France (Poissy) |
| * avec jantes de 17 pouces |
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